
Le Rover Club de France s'intéresse de près au développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Notre équipe a récemment effectué une visite approfondie des installations de recharge électrique du magasin LIDL de Bully-les-Mines, afin d'évaluer leur accessibilité, leur performance et leur praticité pour les propriétaires de véhicules électriques. Découvrez notre analyse complète de cette solution de recharge.
Installation et caractéristiques techniques des bornes
Configuration et nombre de points de charge disponibles
L'infrastructure de recharge du LIDL de Bully-les-Mines s'avère bien conçue avec un nombre suffisant de bornes pour répondre à la demande locale. Ces bornes sont du modèle Ultimate Speed, une gamme que LIDL commercialise également pour une utilisation domestique. Sur le parking du supermarché, les bornes sont stratégiquement installées pour faciliter l'accès tout en optimisant l'espace disponible. Ces bornes murales pour voitures électriques sont similaires aux modèles vendus en ligne par LIDL, qui propose deux versions principales : un modèle 11 kW à 349 € et un modèle plus puissant de 22 kW à 499 €. Ces équipements sont protégés par une certification IP65, garantissant leur résistance à la poussière et aux jets d'eau, un atout non négligeable pour une installation extérieure comme celle de Bully-les-Mines.
Analyse de la puissance délivrée en kilowatts
La puissance de recharge constitue un élément déterminant dans notre évaluation. Les bornes installées au LIDL de Bully-les-Mines délivrent une puissance maximale de 22 kW en configuration triphasée, permettant des recharges relativement rapides pendant la durée des courses. En configuration monophasée, elles offrent jusqu'à 7,4 kW. Cette puissance s'avère très convenable pour une borne de destination comme celle-ci, même si elle reste éloignée des capacités des bornes de recharge rapide que l'on trouve sur les grands axes routiers. Un test comparatif réalisé avec un Skoda Enyaq iV a montré que sur des bornes rapides Lidl, on peut atteindre jusqu'à 128 kW, ce qui permet une recharge de 20% à 80% en 25 minutes. Ces performances sont proches de celles des bornes Ionity qui atteignent 138 kW avec une recharge similaire en 24 minutes, mais à un coût significativement plus élevé.
Accessibilité et utilisation pratique des bornes
Emplacement et signalisation sur le parking
L'un des atouts majeurs des bornes de recharge du LIDL de Bully-les-Mines réside dans leur emplacement optimal. Situées directement sur le parking du supermarché, elles sont facilement repérables grâce à une signalétique claire et visible. Les places dédiées sont correctement dimensionnées, permettant aux véhicules de toutes tailles de s'y garer confortablement. Nous avons particulièrement apprécié la conception de l'espace, qui facilite les manœuvres même lorsque le parking est fréquenté. La mobilité électrique est ainsi favorisée par cette accessibilité bien pensée, rendant l'expérience de recharge pratique et sans stress pour les utilisateurs qui peuvent effectuer leurs courses pendant que leur véhicule se recharge.
Procédure de connexion et interface utilisateur
L'interface utilisateur des bornes est intuitive, avec un écran couleur de 3,3 pouces qui affiche clairement l'état de la charge en cours. Bien que l'absence de connectivité WiFi ou Bluetooth puisse être perçue comme un inconvénient par rapport aux solutions plus sophistiquées du marché, cette simplicité assure une fiabilité accrue et une prise en main immédiate. La procédure de connexion est directe et ne nécessite pas d'application dédiée. Le câble T2 de 5 mètres fourni offre une longueur suffisante pour s'adapter à différentes configurations de véhicules et de places de stationnement. La configuration manuelle permet de moduler la puissance selon les besoins, avec une sélection d'intensité maximale allant de 6 à 32A en triphasé et de 9 à 32A en monophasé, une flexibilité appréciable pour optimiser son temps de recharge en fonction de la durée prévue des courses.
Tarification et options de paiement proposées
Comparaison des prix avec d'autres solutions de recharge
La tarification des bornes de recharge LIDL à Bully-les-Mines se distingue par sa compétitivité sur le marché. Notre analyse comparative a révélé un avantage économique significatif par rapport à d'autres opérateurs de recharge. Par exemple, lors de tests effectués sur des bornes rapides, une recharge de 20% à 80% coûte environ 19,9 € chez LIDL contre 33,81 € chez Ionity au tarif standard. Même avec un tarif préférentiel d'abonnement comme celui proposé aux propriétaires de Skoda à 0,35 €/kWh, le coût chez Ionity reste comparable à 17,15 €. Cette différence de prix, combinée à des performances très proches en termes de puissance moyenne délivrée, fait des solutions de recharge LIDL une option particulièrement attractive pour les propriétaires de véhicules électriques soucieux de leur budget.
Méthodes de paiement et facturation
Les bornes de recharge du LIDL de Bully-les-Mines offrent plusieurs options de paiement accessibles. Le système accepte les paiements par carte bancaire et dispose également d'une fonction de badge NFC, permettant aux utilisateurs réguliers de simplifier leur processus de paiement. La facturation est transparente, avec un affichage clair du coût de la session sur l'écran de la borne. Cette simplicité contraste avec certaines solutions concurrentes qui nécessitent des abonnements ou des applications spécifiques. Toutefois, l'absence d'un système de facturation intégré à une application mobile pourrait être perçue comme un léger inconvénient pour ceux qui souhaitent suivre précisément leurs dépenses de recharge. Néanmoins, cette approche directe correspond parfaitement à la philosophie d'accessibilité immédiate que LIDL souhaite proposer.
Retours d'expérience et test de charge réel
Temps de recharge constaté selon différents modèles
Notre équipe a testé les performances réelles des bornes avec différents modèles de véhicules électriques. Sur les bornes standard de 22 kW du parking LIDL, nous avons constaté qu'une voiture équipée d'un chargeur AC compatible peut récupérer environ 100 km d'autonomie en une heure de charge, ce qui correspond parfaitement au temps moyen passé à faire ses courses. Pour les véhicules limités à 11 kW en charge AC, le gain est d'environ 50 km par heure. Ces performances sont tout à fait satisfaisantes dans le contexte d'utilisation prévu. Il est intéressant de noter que sur les bornes rapides DC de LIDL, un véhicule comme le Skoda Enyaq iV avec sa batterie de 77 kWh peut atteindre une puissance moyenne de recharge de 119,23 kW, permettant de passer de 20% à 80% de charge en seulement 25 minutes, une performance remarquable pour ce type d'infrastructure.
Fiabilité et disponibilité des bornes lors du test
La fiabilité des installations constitue un critère essentiel dans notre évaluation. Lors de nos différentes visites au LIDL de Bully-les-Mines, nous avons constaté une excellente disponibilité des bornes, avec un taux de fonctionnement proche de 100%. Les équipements semblent bénéficier d'une maintenance régulière et efficace, garantissant leur bon fonctionnement dans la durée. Même aux heures d'affluence du magasin, nous avons généralement trouvé des points de charge disponibles, signe d'un dimensionnement adéquat de l'infrastructure par rapport à la fréquentation locale. Le système d'arrêt d'urgence présent sur chaque borne ajoute une couche de sécurité appréciable. Cette fiabilité constatée fait de cette installation un point de recharge de confiance pour les propriétaires de véhicules électriques de la région, contribuant ainsi au développement de la mobilité électrique dans le secteur de Bully-les-Mines.
Analyse comparative avec les bornes domestiques Ultimate Speed
Les bornes de recharge LIDL de Bully-les-Mines font partie de la gamme Ultimate Speed proposée par l'enseigne. Cette analyse vous présente les caractéristiques techniques de ces équipements et les compare aux solutions domestiques disponibles sur le marché. Le Rover Club de France a récemment visité le site pour évaluer cette installation qui facilite la mobilité électrique pour les propriétaires de véhicules électriques.
Différences entre versions 11 kW et 22 kW pour usage quotidien
LIDL propose deux modèles de bornes Ultimate Speed avec des puissances distinctes adaptées à différents besoins. La version 11 kW, vendue à 349 €, dispose d'une puissance maximale de 11 kW en triphasé (400V) et 4 kW en monophasé (230V). Elle propose quatre paliers de puissance en triphasé (4, 7, 9 ou 11 kW) et trois en monophasé (2, 3 ou 4 kW), avec un courant maximal de 16 ampères.
La version 22 kW, disponible à 499 €, offre une puissance doublée avec cinq niveaux en triphasé (4, 7, 9, 11 ou 22 kW) et quatre en monophasé (2, 3, 4 ou 7,4 kW). Elle accepte jusqu'à 32 ampères, ce qui la rend compatible avec une gamme plus large de véhicules. Les deux modèles partagent des caractéristiques communes : boîtier IP65 résistant à la poussière et aux jets d'eau, écran couleur LCD de 3,3 pouces, câble Type 2 de 5 mètres, et une plage de fonctionnement de -25°C à +50°C. Pour un usage quotidien, la version 11 kW suffit aux véhicules équipés de chargeurs monophasés standard, tandis que la 22 kW s'avère idéale pour les modèles dotés de chargeurs triphasés plus puissants.
Rapport qualité-prix des solutions Lidl face aux wallbox du marché
Les bornes Ultimate Speed de LIDL se distinguent par un rapport qualité-prix avantageux face à la concurrence. À 349 € pour la version 11 kW et 499 € pour la 22 kW, elles se positionnent parmi les options les plus abordables du marché. LIDL propose également des accessoires complémentaires comme un câble de recharge Type 2 (32A) à 129 € et un câble de recharge mobile pour prise domestique à 119 €.
Un test comparatif entre les bornes rapides LIDL et celles d'Ionity avec un Skoda Enyaq iV (batterie 77 kWh) révèle des performances proches. Les bornes LIDL atteignent 128 kW maximum avec une moyenne de 119,23 kW, permettant une recharge de 20% à 80% en 25 minutes. Les bornes Ionity culminent à 138 kW avec une moyenne de 122,5 kW, pour un temps de charge de 24 minutes. La différence majeure réside dans le prix : 19,9 € chez LIDL contre 33,81 € chez Ionity (sans abonnement). Ces wallbox présentent néanmoins quelques limites : absence de connectivité (WiFi, Bluetooth), pas de délestage automatique ni de programmation horaire. La configuration se fait manuellement via des sélecteurs rotatifs. L'installation requiert l'intervention d'un électricien qualifié et des outils spécifiques non fournis (Torx sécurisés). Malgré ces restrictions, ces solutions restent très attractives pour les utilisateurs cherchant une borne fiable sans fonctionnalités connectées superflues.